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Offre #733 postée le 14-05-2019

SNCF

SNCF

Technicien de maintenance industrielle H/F

  • Contrat Alternance
  • Lieu Paris
Démarrage du contrat :30-08-2019
Durée du contrat : 15 mois
Temps de travail : COMPLET
Salaire : Non précisé

Description de la société

SNCF propose une formation en alternance pour apprendre le métier de Technicien de maintenance Industrielle dans le cade de son dispositif HANTRAIN.


Depuis 1992, La SNCF développe une politique active en faveur des travailleurs en situation de handicap. Un accord national en fixe les conditions. La 8ème version, en cours de signature prévoit de reconduire le dispositif HANTRAIN qui se fixe pour objectif de :


Permettre la reconversion professionnelle, sans limite d’âge, des Travailleurs Handicapés, demandeurs d’emploi,


Proposer une formation diplômante, d’accès à l’emploi débutant par une remise à niveau sur les apprentissages fondamentaux,


Mettre en place un partenariat avec des structures d’enseignement incluant un accompagnement médical et psycho-social.


Recruter 100 alternants

Description du poste

Technicien de maintenance industrielle dans le cade du dispositif HANTRAIN de la SNCF


Ce dispositif se déroule en trois phases :



  • Une pré-formation de 3 mois pour permettre une remise à niveau et la découverte des métiers du matériel. (30 Aout 2019 )

  • Une formation diplômante en alternance de 12 mois. Préparation d’un titre RNCP de niveau IV. Technicien de maintenance industrielle. (Janvier 2020)

  • Une proposition d'embauche suite à la réussite aux examens et sous réserve d’un comportement adapté.


Le technicien de maintenance industrielle de la SNCF participe aux opérations visant à maintenir ou à rétablir des équipements de production industrielle ou d'exploitation dans un état de fonctionnement optimal. Il assure la maintenance des trains.


Le technicien de maintenance industrielle participe aainsi aux opérations visant à maintenir ou à rétablir des équipements de production industrielle ou d'exploitation dans un état de fonctionnement optimal.


Il peut intervenir sur des équipements industriels de technologies variées :


- mécanique,


- électrique,


- pneumatique,


- hydraulique.


Le technicien réalise dans sa spécialité :


- le diagnostic de défaillance,


- la remise en état des équipements (maintenance corrective),


- les opérations de maintenance préventive et la préparation des documents correspondants.


- Il participe à l'amélioration des équipements et des méthodes de maintenance.


- Il est autonome dans la préparation et l'organisation de ses interventions.


Dans tous les cas, le technicien doit rendre compte de ses interventions.


Les trains circulant jour et nuit, vous pouvez travailler en horaires décalés afin d’assurer leur maintenance, et être amené à effectuer des déplacements.

Description du candidat recherché

Il s’agit d’un dispositif piloté de formation en alternance, qui s’adresse aux personens suivantes :


- Projet professionnel de travailler dans le secteur de la maintenance industrielle/ Opérateur de maintenance des Trains (Reconversion, premier emploi, retour à l’emploi…)


- Capacité à travailler seul et en équipe,


- Autonomie et polyvalence,


- Capacité à travailler en horaires classiques et décalés (2x8 ; 3x8), en roulement avec des Samedis, Dimanches et jours Fériés,


- Pas de niveau de formation minimum requis (Si diplomé : maximun Bac +1)


- Casier Judiciaire vierge (Obligatoire)


Informations complémentaies sur le poste :


Station debout prolongée - Déplacements à pied


Positions contraignantes (Torsion, accroupi, bras en l’air…)


Port de charges


Travail en environnement contraignant (chaud/froid, bruit, hauteur)

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